• 首先需要确定发动机和车体框架的序号，尽可能详细调查机车的行驶历程，及它的时代背景。
• 如果您采用的是完整修复计划，接下来我们将拆解车辆。在谨慎拆解的同时，我们也会进行拍照（或速写）。
  各部位的老化程度，配件的损坏及缺失等，我们均会进行详细确认。
• 拆解结束后，我们能够确定修复所需的人力，时间及所需配件。该阶段时已经可以为您正式报价。虽然理论上不存在修复不了的车辆，但考虑到预算及修复所需时间，我们不能承诺一定能满足您的要求。
• 如果您对我们的报价满意，那接下来将正式进入修复工序。
  在处理发动机，变速器，差速器，悬吊系统等内部装置及油压系统和配线时，我们会在正确把握整体情况的基础上，分步骤对各部位除锈，修复，做防锈处理，研磨，及进行钣金作业。如有无法修复的配件，我们会从国外调货，又或者是通过自家工厂进行生产，从而满足您的要求。
• 在进行涂装及抛光等必要步骤后，可以通过磨砂或者电镀的方式最终令您的爱车完美如初。已经老化的皮革及塑料配件，我们也会尽一切可能进行再修复。 修复作业当中一旦发现新问题，我们会第一时间向客户反应。
• 最后将各配件组装并调试后，修复作业告一段落。

※根据客户的要求，作业内容可能会发生变更。